Mladá Boleslav şehri ve otomobil üreticisi Škoda Auto, 100 yıldan uzun bir süredir birlikte gelişme göstermektedirler. Škoda Auto, şehrin yüzölçümünün üçte birinden fazlasını kaplamakta ve şehrin bütünleşik bir parçasıdır. Ana üretim operasyonu kademeli olarak fabrikanın yeni bölümlerine kaydırılmış ve orijinal haliyle korunan eski fabrika tesisin uç noktasında kalarak otomobil üreticisinin şehre bakan yüzü haline gelmiştir.

Müze
Škoda Auto Müzesi, şirketin kuruluşunun 100`üncü yılının kutlanması amacıyla 1995 yılında kurulmuştur. Laurin ve Klement fabrikasının orijinal binalarının modernize edilmesiyle oluşturulan tesis, geniş bir teşhir ve toplantı alanına sahip olmasının yanı sıra bir evrensel tiyatro ve kongre salonuna da sahiptir.

Müşteri Merkezi
1999 yılından bu yana, şirketin Mladá Boleslav`daki tesislerinin mimari ve planlama açısından hakim öğesi, Škoda Auto Müzesinin yakınındaki harap fabrika binasının yerine inşa edilen Škoda Auto Müşteri Merkezidir. Bu proje Škoda Auto müzesi gibi mimar Michal Hlavàcek tarafından tasarlanmıştır.

Na Karmeli Eğitim Merkezi
Škoda Auto Üniversitesinin ve personel eğitim departmanının tesislerinin bulunduğu Na Karmeli eğitim merkezi Mladá Boleslav şehrinin merkezindedir. Modernize edilen çeşitli tarihi binalardan (kilise ve daha önce manastır olarak kullanılan binalar) ve yeni inşa edilen modern binalardan oluşmaktadır.

Škoda Auto Teknoloji Merkezi
Škoda Auto teknoloji merkezi, Mladà Boleslav şehrinin içinden akan Jizera Nehrinin kıyısında bulunan bağımsız bir komplekstir. Yakında bulunan ve daha önce sanayi tesisi ve depo olarak kullanılan bir tesisin yerine 2009 yılında teknoloji geliştirme binaları inşa edilecektir.

Meslek Yüksek Okulu
Škoda Auto makine mühendisliği meslek yüksek okulunun bulunduğu bina 1927 yılında inşa edilmiştir. O dönemde "yeni" gövde atölyesi olarak hizmet vermiştir.

Škoda Auto Yedek Parça Merkezi
Škoda Auto Yedek Parça Merkezi, Orijinal Škoda Parçaları ve Aksesuarları için ana lojistik merkezidir ve küresel çapta faaliyet göstermektedir. Tesisin 2005 yılında genişletilmesinin ardından, Orta ve Doğu Avrupa`nın en büyük ve en modern otomobil parçası lojistik merkezidir.